人類(lèi)天性總熱衷于發(fā)現(xiàn)，

從探索抵達(dá)到抵達(dá)探索，

你需要有顆強(qiáng)大的心臟。

我們好奇，才如此。

和南航邁進(jìn)太空港時(shí)代

5月19日，藍(lán)色尾翼鑲紅色木棉花，中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司——中國(guó)南方航空等天合聯(lián)盟12家成員，正式整體轉(zhuǎn)場(chǎng)至廣州白云機(jī)場(chǎng)全新的二號(hào)航站樓（T2）運(yùn)營(yíng)。

號(hào)稱(chēng)“世界級(jí)巨無(wú)霸樞紐”白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓早前正式投入使用，其總建筑面積達(dá)88.07萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年容納旅客量為4500萬(wàn)人次，是國(guó)內(nèi)目前最大的單體航站樓。

隨著T2航站樓的全面啟用，與T1航站樓組成白云機(jī)場(chǎng)“雙子航站樓”，作為國(guó)內(nèi)三大交通樞紐之一的廣州白云機(jī)場(chǎng)將有望進(jìn)一步釋放客貨吸納能力，預(yù)計(jì)2018年旅客吞吐量將達(dá)到7000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)到190萬(wàn)噸，廣州走進(jìn)真正的 “太空母艦”空港時(shí)代！

「好設(shè)計(jì)」總是相似

延續(xù)T1航站樓現(xiàn)代、流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，T2航站樓的創(chuàng)作更添韻味。建筑師抽取白云元素，從建筑的造型和空間設(shè)計(jì)都表達(dá)出“云端漫步?行云流水”的動(dòng)感，表達(dá)出“輕盈、漂浮、流動(dòng)”的感覺(jué)，這與機(jī)場(chǎng)航站樓的功能特征非常吻合。

值得一提的是，T2航站樓設(shè)計(jì)上采用“指廊＋前列式”的混合構(gòu)型，具有飛機(jī)?？棵骈L(zhǎng)，近機(jī)位多、近距離大機(jī)位多、旅客步行距離適中、國(guó)際國(guó)內(nèi)互換方便等優(yōu)點(diǎn)。從功能性的角度來(lái)看，這可謂是機(jī)智的“人性化”好設(shè)計(jì)。

大牌云集在廣州T2

作為一個(gè)綜合性建筑，T2航站樓總商業(yè)面積4.3萬(wàn)平方米，為一號(hào)航站樓商業(yè)面積的1.5倍，其中出境免稅店就有3500多平方米，一眾大牌廣告和體驗(yàn)館紛紛進(jìn)駐搶占。

新航站樓以其巨大的旅客吞吐量和時(shí)尚最前沿，與T1多半以地產(chǎn)、電器、IT品牌進(jìn)駐不同，T2航站樓對(duì)國(guó)內(nèi)外一線(xiàn)高端品牌的廣告要求更高，吸引力也更大。

維意定制也不例外，新升級(jí)的品牌形象，重金競(jìng)投的黃金位置，成為T(mén)2機(jī)場(chǎng)內(nèi)一道讓人羨慕的風(fēng)景，我們以「好設(shè)計(jì)」理念，用更「出色」的設(shè)計(jì)，陪伴您每一次飛行，每一次回家。

我們想，

一個(gè)企業(yè)，

如果只是為了簡(jiǎn)單的數(shù)字?jǐn)U張，

更容易得出簡(jiǎn)單結(jié)果或是非對(duì)錯(cuò)。

讓我們忘記深淺，忘記使命，忘記為什么出發(fā)。

「放飛」和「放逐」，只有一字之差！

我們想到達(dá)的地方？

把少數(shù)人的定制，變成多數(shù)人的生活。

——維意定制 20180518

*部分圖片出自網(wǎng)絡(luò)